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“车车对接”开进窄道老小区 杭州实现全面清洁直运(图)

    “车车对接”开进窄道老小区 杭州实现全面清洁直运(图)

 


  “桶车直运”作业模式操作流程示意图。


全新模式的“车车对接”研制下线,破解大吨车难进老小区难题。


母车和子车的无缝对接,保证垃圾不撒漏。


  杭州网讯 今年9月25日起,杭州在钱江新城、江干区、西湖风景名胜区和上城区先后试点,率先在全国试行垃圾直运模式,城市管理的一场革命正在火热进行。


  清洁直运开展后,垃圾运送过程中产生的臭气、作业声响大、垃圾暴露难看等一系列问题迎刃而解,可新的难题出现了——部分城区中老小区和街巷的道路窄、弯道多,大吨位直运车辆难以进入。


  今天上午,记者从承担垃圾直运试点的工作的杭州固废直运公司了解到,一种新的“车车对接”模式车辆研制下线,将投入试运营,这就意味着,老城区居民生活垃圾收集桶装后能被有效地接驳到直运车辆上,“移动式中转站”将成为可能。


特别设置的直运电瓶车,可以开进老小区和街巷,完成直运。


“两车无缝对接,垃圾真的一点都没有撒漏!”


  全新模式的“车车对接”研制下线


  破解大吨车难进老小区难题


  目前,杭州清洁直运车辆经过市民意见、环卫专家综合评审和国内外公开招标等环节,已经基本定型。中标车型从1.5吨——17吨,覆盖直运所需全系车型。


  尤其是车辆的裙装系统,在国内直运车辆内处于领先水平,“针对杭州直运的特点,还特别设有直运电瓶车,可以开进老小区和街巷,弥补大吨位直运车辆难以进入窄道和弯道的不足。”杭州市清洁直运工作办公室副主任曹宏介绍说。


  在“桶车直运”作业模式现场,杭州网记者看到,工作人员先将铺上地毯,然后将标准垃圾桶与清洁直运车辆的机械提升装置对接,再启动按钮,传送条会将垃圾桶送至直运车顶端的窗口,直接将垃圾倾倒入密封车中,整个过程垃圾不落地。


  完成了“桶车直运”后,这辆直运车又开到另一辆较大的直运车前,开始了“车车对接”作业:两车车尾相接,小车车厢自行上举升与母车齐平,进行垃圾倾倒,实现无缝对接。


  据了解,这种清洁直运卫星(母子)车有垃圾桶侧翻式、垃圾倾倒顶置式、上装箱体提升式、箱体水平后式、箱体底部嵌入式、箱体围板无缝式、车车对接密封式七个特点。至此,杭州直运模式将更加多样化。


最大的17吨直运车。


新型的直运车,车厢采用进口钢板,集污箱容积加大。


  开展直运地区的中转站日垃圾吞吐量可能大幅下降


  明年7月前五个主城区将全面完成直运工作


  一直以来,四边透风的之江路三堡垃圾中转站给周边市民的生活带来了不少影响。


  随着12月25日上城区直运二期的启动,这个持续了五年的露天堆场终于关闭,目前,改地块作为渔人码头生态公园的项目用地。


  杭州网记者了解到,今后我市居民产出的生活垃圾绝大部分都将通过压缩车直运处置场,开展直运地区的中转站日垃圾吞吐量可能大幅下降。


  杭州市清洁直运工作办公室副主任曹宏在会上透露,“计划将在明年1月到2月份开展西湖区直运并与拱墅区做好直运开展前的对接准备,力争在明年7月之前,全面完成杭州市主城区五个区的直运工作。”


  另外,直运公司还将投入全新“直运号”宣传车,开进社区,进行环保声像、图文的宣传展示。


  两车车尾相接,小车车厢自行上举升与母车齐平,进行垃圾倾倒,实现无缝对接。


  标准垃圾桶与清洁直运车辆的机械提升装置对接,直接将垃圾倾倒入密封车中,整个过程垃圾不落地。


正在钱江新城作业的清洁直运车。


  直运模式给市民提五点建议


  请尽可能把垃圾中的水份去除


  采用了直运模式后,大家倒生活垃圾的方式也和以前一样,只是在倒垃圾习惯方面,杭州固废直运公司市民提了五个建议:


  (1)提倡勤俭节约的生活习惯,争取从源头上减少垃圾的产生。


  (2)请市民尽量去除垃圾中的水分,并将袋口扎紧。


  (3)请市民把垃圾袋完全投入垃圾桶内,并关上桶盖。


  (4)请市民不要把危险品垃圾、装潢垃圾等非生活垃圾放入垃圾桶。


  (5)请不要在集中清运点的环卫作业通道上停车,保证通畅。


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